２００１年９月１５日

＜　鈴鹿･秋の大会　＞

　

すごい興奮！　ドキドキし通しで、心臓クンには随分負担かけたようだ・・

　

 
レース用のバイクは公道を走れないから、こんな大きなトランポで運ばれてくる。
われらが“阪神ライディングスクール”のも、あったあった！
こんなん見て喜んでるのはさすが、レース観戦はじめて人間だから？・・・

堀田英人選手のカワサキＺＸ−６Ｒ、Ｎｏ８７　ただいま整備中

　

レース開始前に「どうぞサウンドをお楽しみ下さい！」と放送が・・・
さてさて、なるほどすごい爆音！！　ますます興奮度が高まり・・・

　

児玉太一さんはとっても親切だった！　鈴鹿は始めての私達に、一日付き添って観戦場所、撮影に適した場所、選手の控え室、レースの解説・・・と、フルアテンドして下さった。彼のＨＰを見ると、オートバイに対する熱情が伝わってくる。今回も千葉県から5日間、しっかりレポートをされてた。
レースが終わればその日のうちにきっちり、即日情報を画像とともにアップされるのだからすばらしい！！
21歳のバイク・ジャーナリストさん、がんばれーー！！

　　　　太一さんのＨＰ　　　　　http://page.freett.com/ta01/

　　　　今回の大会速報　　　　http://page.freett.com/ta01/rd7suzuka.html　　

『太一さんからのメールの一部も、記したい。。

　　私の人生の目標は「バイクの良さを少しでも多くの人に伝える事」です…
日本では「バイク＝危険・暴走族」というイメージが一般的ですが、バイク自体が危ないのではなく、「バイクを使って危ない事をする奴」が悪い、という事を理解して頂ける様に頑張っています。
そうそう、面白い話を一つ。
欧米では、幼少期の情操教育に「モータースポーツ」が積極的に取り入れられています。子供達は小さいうちから「自分に扱えないスピード域の危険性」と共に、交通のルールやマナーを学んでいます。モータースポーツの世界でルールを無視すれば、自分以外に被害が及ぶ事もありますから。
また、日本教育界の一番いけない部分は「子供に悪影響を及ぼす」と言われている類の物を、社会がグルになってひた隠しにしている事だと思います。むしろ積極的に子供に与えて、それが自分にとって、将来的に「良い物」か「悪い物」かを判断できる精神を育てるべきでは無いかと考えています。それが無いから「子供とコミュニケーションを取れない親」が多くなっているのではないでしょうか？
話が横道にそれました、すみません。

という訳で、「レース観戦初めての方に、その面白さを教える」のも自分にとって良い経験になると思います。
上手に出来るかは分かりませんが、今から非常に楽しみです。