magic Cylinder Head

	**　　magic Clylinder Head assy　　** ■ベースヘッドを含めた　assy/完成品 　　L6はN42ベース、L4はSSSヘッドベースになります ＃ ベースヘッド込みの価格になりますので、お客様がベースヘッドを 　　ご用意する必要はありません ◆主要な部分の加工を行っていますので　お好きなパーツを 　　選んで組付けできます　　◆ポート、燃焼室は経験からbestな 　　仕様になり、用途に応じた仕様をご用意しました 　　●　L6、L4とも　カムシャフトは素材品になります　● 　　以下、左側写真が完成品、加工中の参考/仕様（イメージ）です 　　別途仕様変更、ご希望等に対応致します 　　以下、それぞれの仕様　RH****　になります
	ビッグバルブヘッド　45¢/36.5¢ □□　RH101 　　■　ポート研磨　　■　レース用バルブガイド 　　■　ビッグバルブ　45/36.5　　■　面研　圧縮比調整 　　■　水圧検査　　■　バルブガイド入替え　リーマ仕上げ 　　■　ＳＰＬレース用シートカット　治具使用 　　■　燃焼室　サンドブラスト　　■　カムホルダースペーサー　1.2t　　　 　　■N42ベースヘッド込み　　　　　　　　　　　　　　　　\380,100(税込)
	ビッグバルブヘッド　46¢/38¢ □□　RH102 　　■　ポート研磨　　■　レース用バルブガイド 　　■　ビッグバルブ　46/38　　■　面研　圧縮比調整 　　■　水圧検査　　■　バルブガイド入替え　リーマ仕上げ 　　■　ＳＰＬレース用シートカット　治具使用 　　■　燃焼室　サンドブラスト　　■　カムホルダースペーサー　1.2t 　　■　シートリング入替え　　■　長距離シートリング 　　■N42ベースヘッド込み　　　　　　　　　　　　　　　　\424,000(税込)
	アルゴン ビッグバルブヘッド　45¢/36.5¢ □□　RH201 　　■　ポート研磨　　■　レース用バルブガイド 　　■　ビッグバルブ　45/36.5　　■　面研　圧縮比調整 　　■　水圧検査　　■　バルブガイド入替え　リーマ仕上げ 　　■　ＳＰＬレース用シートカット　治具使用　　■　C/H/S　1.2t　　　 　　■　アルゴン溶接　　■　燃焼室加工　鏡面仕上げ 　　■　面研　上下修正、圧縮比調整 　　■N42ベースヘッド込み　　　　　　　　　　　　　　　　\530,250(税込)
	アルゴン ビッグバルブヘッド　46¢/38¢ □□　RH202 　　■　ポート研磨　　■　レース用バルブガイド 　　■　ビッグバルブ　46/38　　■　面研　圧縮比調整 　　■　水圧検査　　■　バルブガイド入替え　リーマ仕上げ 　　■　ＳＰＬレース用シートカット　治具使用　　■　C/H/S　1.2t 　　■　アルゴン溶接　　■　燃焼室加工　鏡面仕上げ 　　■　面研　上下修正、圧縮比調整 　　■　シートリング入替え　　■　長距離シートリング 　　■N42ベースヘッド込み　　　　　　　　　　　　　　　　\574,350(税込)
	アルゴン ビッグバルブヘッド　45¢/36.5¢ 　　　　レース用カムシャフト付きassy □□　RH201C 　　■　ポート研磨　　■　レース用バルブガイド 　　■　ビッグバルブ　45/36.5　　■　面研　圧縮比調整 　　■　水圧検査　　■　バルブガイド入替え　リーマ仕上げ 　　■　ＳＰＬレース用シートカット　治具使用　　■　C/H/S　1.2t　　　 　　■　アルゴン溶接　　■　燃焼室加工　鏡面仕上げ 　　■　面研　上下修正、圧縮比調整　　■　素材加工レース用 　　カムシャフト　　■　ISKYバルブSP　　■　ロッカーガイド 　　■　ロッカーアーム(ブラスト)　　■　強化コッター 　　■N42ベースヘッド込み　　　　　　　　　　　　　　　　\693,315(税込)
	アルゴン ビッグバルブヘッド　46¢/38¢ 　　　　レース用カムシャフト付きassy □□　RH202C 　　■　ポート研磨　　■　レース用バルブガイド 　　■　ビッグバルブ　46/38　　■　水圧検査 　　■　バルブガイド入替え　リーマ仕上げ 　　■　ＳＰＬレース用シートカット　治具使用　　■　C/H/S　1.2t 　　■　アルゴン溶接　　■　燃焼室加工　鏡面仕上げ 　　■　面研　上下修正、圧縮比調整　　■　シートリング入替え 　　■　長距離シートリング　　■　素材加工レース用カムシャフト 　　■　ISKYバルブSP　　■　ロッカーガイド　　■　ロッカーアーム(ブラスト) 　　■　強化コッター 　　■N42ベースヘッド込み　　　　　　　　　　　　　　　　\737,415(税込)
	**　　magic Clylinder Head assy　　** 　　ベースヘッドを含めた　assy/完成品　になります 　　L6はN42ベース、L4はSSSヘッドベースになります 　　主要な部分の加工を行っていますので　お好きなパーツを 　　選んで組付けできます 　　ポート、燃焼室は経験からbestな仕様となっています 　　用途に応じた仕様をご用意しました 　　L6、L4とも　カムシャフトは素材品になります 　　　◆ただし、L4素材カムは在庫は2本のみになります 　　　◆またL4素材の単品販売は不可になります 　　以下、それぞれの仕様になります
	**　　magic Clylinder Head assy　　** 　　ベースヘッドを含めた　assy/完成品　になります 　　L6はN42ベース、L4はSSSヘッドベースになります 　　主要な部分の加工を行っていますので　お好きなパーツを 　　選んで組付けできます 　　ポート、燃焼室は経験からbestな仕様となっています 　　用途に応じた仕様をご用意しました 　　L6、L4とも　カムシャフトは素材品になります 　　　◆ただし、L4素材カムは在庫は2本のみになります 　　　◆またL4素材の単品販売は不可になります 　　以下、それぞれの仕様になります
	**　　magic Clylinder Head assy　　** 　　ベースヘッドを含めた　assy/完成品　になります 　　L6はN42ベース、L4はSSSヘッドベースになります 　　主要な部分の加工を行っていますので　お好きなパーツを 　　選んで組付けできます 　　ポート、燃焼室は経験からbestな仕様となっています 　　用途に応じた仕様をご用意しました 　　L6、L4とも　カムシャフトは素材品になります 　　　◆ただし、L4素材カムは在庫は2本のみになります 　　　◆またL4素材の単品販売は不可になります 　　以下、それぞれの仕様になります