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| ■ 取材 |
2005年12月27日(火) |
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本日はレブスピードの取材でした 壊さない為のエンジンメンテナンスです
ちなみにエンジンブローしているGCでの取材 もちろん壊れているのは内緒です
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| ■ 今度は |
2005年12月27日(火) |
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クリスマスの鮮やかなライトアップも終わり 次は正月です まったく切り替えしの早い事・・・
イベント大好きの自分は全然OKなんですが |
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| ■ クリスマス |
2005年12月25日(日) |
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メリークリスマス♪ さぁ皆さんの家にはサンタクロースは来ましたか 我が家にはプレゼントを持って来てくれました 年々プレゼントが高額になってきてサンタは困っております 早くサンタの正体がばれてほしい・・・ 今年は任天堂のDSが2つ 来年が恐ろしい |
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| ■ みぞさん号 |
2005年12月24日(土) |
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今回仕様変更しました まわりのタイムアップした連中をサックリ抜き返す仕様になりました 来年は本格的に復活するので楽しみの1台です |
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| ■ クラブレガシィ |
2005年12月22日(木) |
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出てますねお馬鹿な2人 散々綺麗な景色をバックに写真を撮ったのに 使われていたのはフザケテ撮った画像でした 他の人はカッコ良く載っているのに まぁザウィらしくてよろしいのではないかな |
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| ■ 冬季オリンピック |
2005年12月17日(土) |
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フィギアスケートでは10代の子達が話題です 年齢が足らなくて出場できないとか・・・ スーパー高校生とか・・・
でっそんな中、スピードスケート女子500では岡崎朋美選手が脚光を浴びています 年齢を聞いてビックリ!34歳なんですね 初めて聞いた時には、もう無理だろそんな歳じゃぁ 何て思ったのですが 同じ年なんですよね!是非頑張ってもらいたいです
しかし気が付けば自分がアスリートだったら厳しい年齢になっていたのですね・・・ 選手寿命って短いなぁ |
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| ■ あああ 杉さ〜ん |
2005年12月16日(金) |
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トラックに追突されちゃいました 屋根まで歪んでます
走行会仕様に仕上がってきていて まだ1回しか走ってないのに・・・
本人はただでは起き上がらないようです 復活後はどんなになっているのかお楽しみに
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| ■ 今年の走りは終了 |
2005年12月15日(木) |
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11月の後半から走りまくり 結構ハードでした 何とか今年の予定は終了してホッとしていたのですが エンジンも終了しました・・・・
冗談で言っていた乗せ換えを本当にやらなくてはいけなくなりそうです やるならパワーって事で色々妄想中 |
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| ■ 走り収め |
2005年12月14日(水) |
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行ってきましたよ今年最後の2000 結果は! 1’03”746 何ともパッとしない結果に終わりました
今回の走行会はDCR&AHOの連合軍8台での参加でした もちろん上位独占!! しかし中途半端に速い!?GTR勢につっかえて皆さんカリカリしてましたね そこで出た、くまさんの一言
時代はGTRよりDCR!!
名言です |
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| ■ 走り収め |
2005年12月11日(日) |
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まだまだ行きますよ筑波2000 13日の火曜日YMS荏田走行会です 何とか2秒台にいれないと王者との差は開くばかりですからね・・・ 早速ロールゲージも外して車輌重量も1093kgになったのでコンマ5秒はアップかな
しかしフラット1番乗りは凄いなぁ |
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| ■ いち早く!! |
2005年12月10日(土) |
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レブアタックの模様を紙面より早く見ることが出来ます もちろん自分の車だけですけど・・・ 撮影してくれた きちょうさん感謝です その きちょうさんも一般参加クラスで走行しましたが バッチリ!!6秒台を出していました ライバル(敵)!?との差もグーンと近づき射程距離圏内ですね このDVDを見て気付いたのは 自分のGCは他の車と比べてまったく伸びが無い ホームストレートの映像で見る限り旋回・加速はそんなに悪くないのですがエンドで後2伸びは欲しい所です やっぱりエンジン乗せ換えですかね
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| ■ レブアタック |
2005年12月09日(金) |
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応援に来た方・遠くから応援してくれた方・手伝いの方 本当に有難う御座いました 悔しい結果になってしましましたが、これをバネにもっともっと頑張っていきます 結果 1ヒート目 1‘03“686 2ヒートめ 1‘04“016
さて筑波は晴天・気温も良い状態で申し分も無い絶好のタイムアタック日和 1ヒート コースインしてダッシュ!!3周目まで路面状態を確認しながら8分目アタック (コース上にオイルをまいた車が数台いた為の確認、自分は1コーナーが少々滑るのだけが気になりました) 4周目から全開アタック!!しかーしブレーキスコーン! ノックバック症状がでました 慌ててピットインして親分に 「ブレーキが入っちゃう、全然止まれない!!」 ハブがたを見たが異常無し…空気圧を調整して再度アタック でもやはりブレーキが抜ける 何とかかんとかブレーキングを探りながら走って3秒台がやっと おまけにガス欠症状も出てしまい(テストの時よりクリアだらけの為、予定以上に燃料が減ってしまいました)チェッカーを受けずに終了
2本目までの間に親分とヒロシが考えられる場所のチェック&応急処置 ワイドトレッドを外して付け直したり、ブレーキのエア抜きなどなど
2ヒート ヒロシの「ブレーキは大丈夫です」との言葉を信じアタックです 今回はコースインして全開です ブレーキも大丈夫いけるぞ!!と思いきや今度はフロントタイヤが全然食いません いつものように立ち上がりで踏んでいくとドンドン逃げていってしまいます ピットインしてフロントの減衰を下げて再びアタックしましたが どうしても立ち上がりで前が逃げる(汗 そーーーっと立ち上がって走るもタイムが出ません おまけに1ヒート目のノックバックが頭に残っていて思い切って突っ込めない時も有り 気だけ焦って走っているうちに終了
本当に悔いが残り残念でした
ちなみにMAXスピードは170kmも出ていなかった 車輌重量は1120kg |
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| ■ 準備はOK |
2005年12月06日(火) |
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きっちり仕上がりました 消火器積んで牽引フック取り付けて GTウィングの補強も完璧!! スッテカーもバッチリ張り終えました 後は走るだけ
がんばります |
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| ■ 最終テスト |
2005年12月05日(月) |
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日曜日の走行会って事であたり前ですが クリアラップもとれませんでした でも良い感じに仕上がってきてベストタイムと変わらないで走行できました 本番きますね ご期待ください
何とか笑わせますよ |
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| ■ レブアタック目前 |
2005年12月03日(土) |
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本日はレブアタック・FFオープンクラスで出走する ワークスさんのシビックがアライメント作業です テスト走行で山田英二さんが既に3秒を叩き出しているので本番が楽しみです 作業前の数字よりはるかに良く曲がるようになったのでタイムアップ間違い無し!!
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| ■ アラーム |
2005年12月01日(木) |
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昨晩、休みだった為夕方からお酒を飲んでいたのですが 少々飲みすぎて睡魔が襲ってきました しかし水曜日の夜は10時から毎週欠かさず見ているドラマがあるので 見逃さないように携帯でアラームをセットしました しかし携帯が鳴らなかったのか気が付かなかったのか スッカリ見逃しました・・・・ 理由は今朝わかりました 店に出勤してしばらく経つと バッチリ10時にアラームが鳴りました 夜は22時でしたね・・・・自分の馬鹿さに再びガッカリ |
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